Водительская категория А2

Предрейсовый контроль технического состояния внедорожного автотранспортного средства является важной процедурой, обеспечивающей безопасность и надежность транспортного средства перед началом эксплуатации. Это особенно актуально для внедорожных транспортных средств, которые часто эксплуатируются в сложных и экстремальных условиях. Надлежащий предрейсовый контроль помогает предотвратить аварии, поломки и другие проблемы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации. В этой лекции рассмотрим основные этапы проведения предрейсового контроля и требования к оформлению путевого листа.

1. Значение предрейсового контроля

1.1. Цели и задачи

• Безопасность: Гарантирует, что транспортное средство находится в исправном состоянии и готово к безопасному передвижению.
• Надежность: Позволяет обнаружить и устранить неисправности до начала эксплуатации, предотвращая возможные поломки и аварии.
• Соответствие законодательству: Соблюдение требований законодательства и внутренних регламентов организации по техническому состоянию транспортных средств.

1.2. Периодичность и обязательность

• Регулярность: Предрейсовый контроль проводится перед каждым выездом транспортного средства на линию.
• Обязательность: Согласно законодательству и внутренним регламентам организаций, проведение предрейсового контроля является обязательным.

2. Этапы предрейсового контроля

2.1. Визуальный осмотр

• Кузов и рама: Проверка на наличие видимых повреждений, трещин, деформаций. Убедитесь в отсутствии повреждений, которые могут повлиять на безопасность.
• Шины и колеса: Проверка состояния шин (износ, давление) и крепления колес (затяжка гаек, отсутствие люфта).
• Осветительные приборы: Проверка работоспособности фар, стоп-сигналов, поворотников и других осветительных устройств.

2.2. Проверка технических узлов и систем

• Двигатель: Проверка уровня масла, охлаждающей жидкости, топлива. Осмотр на наличие утечек, исправность ремней и шлангов.
• Тормозная система: Проверка уровня тормозной жидкости, состояния тормозных колодок и дисков, отсутствие подтеканий и утечек.
• Рулевое управление: Проверка состояния рулевой колонки, наличия люфта, работы рулевых тяг.

2.3. Проверка систем комфорта и безопасности

• Климат-контроль и отопление: Проверка работоспособности систем обогрева и кондиционирования.
• Средства безопасности: Убедитесь в наличии и исправности аптечки первой помощи, огнетушителя и аварийного знака.

2.4. Проверка дополнительного оборудования

• Специальное оборудование: Проверка состояния и работоспособности дополнительного оборудования, такого как лебедки, багажники и другие элементы, которые могут быть необходимы для эксплуатации в условиях бездорожья.

3. Оформление путевого листа

3.1. Заполнение путевого листа

• Основная информация: В путевом листе указываются данные о транспортном средстве, водителе, маршруте и цели поездки.
• Отметка о предрейсовом контроле: В путевом листе делается соответствующая отметка о проведении предрейсового контроля технического состояния. Включает дату и время проверки, а также фамилию лица, проводившего контроль.

3.2. Подписи и заверение

• Подпись водителя: Водитель ставит свою подпись, подтверждая, что он ознакомлен с результатами предрейсового контроля и готов выезжать.
• Подпись ответственного лица: Ответственное лицо или инспектор, проводивший предрейсовый контроль, также ставит подпись и дату проверки.

4. Документация и отчетность

4.1. Хранение путевых листов

• Архивирование: Путевые листы с отметками о проведении предрейсового контроля должны храниться в архиве компании в течение установленного срока.
• Контроль: Регулярная проверка правильности оформления путевых листов и соблюдение процедур предрейсового контроля.

4.2. Аудит и контроль

• Периодические проверки: Проведение регулярных проверок и аудита выполнения процедур предрейсового контроля и правильности заполнения путевых листов.
• Корректирующие меры: Принятие мер по исправлению нарушений и недостатков, выявленных в процессе проверки и аудита.